Pievērsiet uzmanību šādiem lietošanas punktiem, kas var efektīvi pagarināt spaiņa zobu kalpošanas laiku
Apr 30, 2022
(1) Ekskavatora spaiņa zobu lietošanas laikā kausa zobi ārpus kausa Z nodiluma ir par 30% ātrāki nekā tie, kas atrodas kausa iekšpusē Z. Ekskavatora kausa zobu ražotājs iesaka pēc kāda laika mainīt kausa zobus gan iekšpusē, gan ārpusē.
(2) Ekskavatora vadītāja braukšanas metode ir arī ļoti svarīga, lai uzlabotu kausa zobu izmantošanas ātrumu. Ekskavatora vadītājam, paceļot strēli, jācenšas neatvilkt spaini. Ja vadītājs ievelk spaini, paceļot strēli, kausa zobi tiks pakļauti augšupvērstam vilces spēkam, lai kausa zobi tiktu saplēsti no Z, lai saplēstu kausa zobus. Šajā operācijā īpaša uzmanība jāpievērš darbības koordinēšanai. Daži ekskavatoru vadītāji bieži pieliek pārāk lielu spēku, lai palielinātu roku un nosūtītu strēli. Viņi ātri "notriec" spaini uz klints vai met spaini uz klints. Tādā veidā spaiņa zobi tiks salauzti, vai arī ir viegli saplaisāt spaini un salauzt lielās un mazās rokas.
(3) Zobu sēdekļa nodilums ir ļoti svarīgs arī ekskavatora spaiņa zobu kalpošanas laikam. Pēc tam, kad zoba sēdeklis ir nolietojies par 10%, ieteicams nomainīt zoba sēdekli, jo starp nolietoto zoba sēdekli un spaiņa zobiem ir liela atstarpe, kas maina stiprinājumu starp kausa zobiem un zobu sēdekli un spēka punktu, un spaiņa zobi saplīst spēka punkta maiņas dēļ.
(4) Ekskavatora vadītājs ekspluatācijas laikā pievērš uzmanību rakšanas leņķim un mēģina to apgūt rakšanas laikā. Rakšanas laikā ekskavatora kausa zobiem jābūt perpendikulāriem darba virsmai, vai arī ārējais slīpums nedrīkst būt lielāks par 120 grādiem, lai izvairītos no kausa zobu lūzuma pārmērīga slīpuma dēļ. Jāatzīmē arī tas, ka rakšanas rokai nevajadzētu šūpoties pa kreisi un pa labi lielas pretestības apstākļos, kas pārmērīga kreisā un labā spēka dēļ salauzīs spaiņa zobus un zobu sēdekli, jo vairuma kausa zobu veidu dizaina mehānikas princips neņem vērā kreisā un labā spēka dizainu.
